Новости правительства Москвы
08-10-2014
Максим Ликсутов: Переход на госконтракты поможет снизить стоимость проезда в маршрутках в среднем на 40 процентов
Максим Ликсутов: Переход на госконтракты поможет снизить стоимость проезда в маршрутках в среднем на 40 процентов
Организаторы частных перевозок с 2015 года начнут переходить на работу по госконтрактам в рамках создания в столице единой транспортной системы, заявил заместитель Мэра Москвы в Правительстве, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов в ходе пресс-конференции в информационном агентстве ТАСС. Соответствующее постановление Правительство Москвы примет в течение двух недель.
«В ноябре будет объявлен первый конкурс в рамках этого проекта. Выход первого перевозчика на госконтракт запланирован на июнь 2015 года», — уточнил заммэра. Проводить конкурсы на маршруты и осуществлять контроль соблюдения условий договора будет ГКУ «Организатор перевозок».
Максим Ликсутов отметил, что госконтракт планируется заключать сроком на пять лет. Правительство Москвы возьмёт на себя часть финансовых обязательств перед частными перевозчиками. Те в свою очередь будут осуществлять перевозки по единым городским билетам и возьмут на себя ответственность за соблюдение расписания и безопасность пассажиров.
По словам заммэра, сегодня качество частных перевозок оставляет желать лучшего. «Перевозчики зарабатывают деньги, но не заботятся о своих пассажирах. Время, когда можно было бесконтрольно, без внимания к безопасности и комфорту отрабатывать свои маршруты, закончилось», — подчеркнул он.
Теперь передвижение маршруток по городу и время их стоянки на остановках городского транспорта будет отслеживаться с помощью системы ГЛОНАСС. В свою очередь пассажиры смогут жаловаться на маршрутные такси через приложение «Мобильная приёмная».
«За выявленные нарушения ПДД к перевозчикам будут применяться штрафные санкции», — заявил Максим Ликсутов, добавив, что с недобропорядочными перевозчиками контракты будут расторгаться.
Кроме того, экологический класс маршруток будет не ниже «Евро-5».
Ожидается, что такие меры позволят сделать столичный транспорт более безопасным, улучшить экологическую ситуацию в городе, а также на 40 процентов снизить стоимость проезда на некоторых маршрутах.
При этом маршрутками смогут бесплатно пользоваться все льготные категории граждан. «Ряд аспектов новой модели тестируется на маршруте № 22. Более 75 процентов пассажиров, которые импользуются, уже отметили улучшение качества сервиса», — заключил заммэра Москвы.
(Источник)